Огнеметные танки на базе Т-34

В начале 1930-х гг. в СССР начались работы по созданию огнемётных танков. Были спроектированы и изготовлялись серийно танкетки Т-27 и танки Т-26 с огнемётным вооружением. В 1939 году КБ завода №183 занималась вопросом установки огнемётного вооружения на танк А-32.

После начала серийного выпуска «тридцатьчетвёрки» также был поднят вопрос о возможности установки на неё огнемёта. И 9 мая 1940 года завод №183 заключил договор с военно-химическим управлением Красной армии на подобную разработку. Предполагалось, что в лобовом листе корпуса вместо пулемёта будет установлен огнемёт. Закончить испытание и изготовление огнемётного танка Т-34 планировалось к декабрю 1940 года, но сделать этого не удалось. К 30 декабря 1940 года были проведены следующие работы:

1. Разработка технического проекта и выпуск рабочих чертежей.

2. Изготовление прибора и монтаж его на машине.

3. Подготовка машины с прибором для испытания.

Испытание огнемёта, установленного на Т-34 и получившего обозначение ОП-34, начались в начале 1941 года. Базой послужил один из первых опытных образцов А-34, который отличался от серийных Т-34. Из-за этого установка на нём имела «временный характер».

Принцип действия ОП-34:

«При нажатии на педаль воздух поступает через редуктор в цилиндр управления, который открывает шаровой кран, пропускающий смесь в брандспойт. Смесь в резервуаре под давлением 15–25 атм. устремляется в брандспойт и через сопло выбрасывается наружу струёй. Перед нажатием педали необходимо нажать на спусковую скобу, которая при нажатии включит ток. Одновременно спусковая скоба открывает клапан бензопровода. Бензин под давлением 5–6 атм. устремляется к форсункам. Выходящий из форсунки бензин встречается с искрой и, воспламеняясь под струёй смеси, выходящей из сопла брандспойта, поджигает её, создавая огненную струю».

10 марта 1941 года главный конструктор завода №183 сообщил, что опытная конструкция огнемёта ОП-34 прошла испытание и показала следующие результаты:

«Длина огневой струи — 60–70 м смесью 60% нефти и 40% керосина, количество выстрелов полной заправки (200 литров) — 6–8 выстрелов с цилиндром управления. После отсоединения цилиндра количество выстрелов увеличилось до 10–15. Максимальное количество выстрелов с ручным управлением достигает 20 при дальности 50–55 метров».

15 марта на завод №183 пришёл приказ, в котором указывалось о введении в серийное производство и установку в танк Т-34 порохового огнемёта АТО и об остановке испытаний пневматического огнемёта.

Испытание автоматического порохового огнемёта завода №174 были окончены к концу февраля 1941 года. При массе в 45 кг он имел до 20 выстрелов в минуту при ёмкости одного выстрела 10 литров. В огнемёте использовался «автоматический затвор типа системы Дегтярева» и укороченные 37-мм гильзы от пушки Шпитального с пороховым зарядом 50–55 грамм. Благодаря автоматике огнемёт мог вести огнеметание как одиночными выстрелами, так и групповыми до 6 штук.

13 марта 1941 года вышло постановление совнаркома СССР «О вооружении огнемётами танков КВ, Т-34 и Т-50». Согласно данному документу предполагалось, что в каждом танковом полку танковой дивизии будут КВ-1 (20 машин) и две роты Т-34 (32 штуки), а в танковом полку моторизованной дивизии — четыре роты Т-50 (64 штуки), которые будут вооружены автоматическими огнемётами конструкции завода №174. Серийное производство огнемётных танков планировалось начать в июле 1941 года. К концу 1941-го в планах были 1100 танков, из них 300 — Т-34.

Испытание порохового огнемёта АТО на танке Т-34 состоялось только 19–22 мая 1941 года из-за задержки в производстве самого огнемёта. Танк прошёл 50 километров с тремя заправками огнесмеси. Испытания в большинстве своём прошли успешно, но требовались небольшие доработки. После начала войны работы по изготовлению огнемётов на заводе №222 в Люберцах приостановились. А в августе-сентябре 1941 года ситуация ещё больше осложнилась в связи с начавшейся эвакуацией завода. И тем не менее в сентябре 1941 года завод № 183 установил огнемёты на два танка Т-34. В боях за Калинин в октябре 41-го обе «тридцатьчетвёрки» с огнемётами были уничтожены.

Первые же серийные Т-34 с огнемётом АТО-41, которые получили обозначение ТО-34, были выпущены СТЗ в январе 1942 года и уже 2 февраля были отправлены на Юго-Западный фронт. Чуть позже к выпуску ТО-34 подключились заводы № 183 и № 112, но общий объём производства огнемётных танков оставался небольшим.

У огнемётного танка ТО-34 в передней части вместо пулемёта в лобовом листе монтировался поршневой пороховой огнемёт АТО-41 и резервуар ёмкостью 105 литров для огнесмеси. При этом на танке не устанавливалась радиостанция, так как для неё просто не хватало места, а экипаж состоял всего из 3 человек. Управлял действиями огнемёта механик-водитель, что априори снижало эффективность действия: часто мехвод не мог отвлечься для стрельбы из огнемёта.

В мае должно было быть изготовлено 190 огнемётных танков, из них 150 ТО-34, но за это время заводы смогли изготовить лишь 47 таких машин, из них 24 — ТО-34. Выпуск огнемётных танков шёл очень плохо: к 15 августа из запланированных 225 машин не было сдано ни одного ТО-34. Это, безусловно, не могло удовлетворить руководство ГАБТУ КА.

Боевое крещение огнемётные танки приняли в феврале 1942 года, а затем в июле. После первых боёв был составлен «Краткий отчёт об использовании ТО-34». В нём отмечалось, что при действии против живой силы противника ТО даёт большой моральный эффект и наносит материальный ущерб противнику; применение огнемёта вызывает панику у солдат противника. Действие ТО-34 даёт эффект на дистанции 50–100 метров, но подойти на такую дистанцию не всегда возможно. Использование огнемётных танков возможно при тщательной разведке местности и поддержке артиллерии. Опыт первых боёв показал, что огнемётный КВ-8 с огнемётом на башне имеет преимущества перед ТО-34.

После принятия на вооружение танка Т-34-85 конструкторское бюро завода №174 спроектировало огнемётный вариант этого танка, который был принят на вооружение как ТО-34-85. На машину устанавливался огнемёт АТО-42, при этом больших отличий от установки на ТО-34 не наблюдалось. Производство ТО-34-85 было начато в июне 1944 года.

Всего за годы войны было изготовлено 1172 огнемётных ТО-34 и 331 То-34-85.